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大众新任全球首席执行官出现在北京,揭示了未

2019年1月7日,大众汽车集团全球管理委员会主席Herbert Diess来到中国。另一方面,迪斯一方面是大众汽车集团(中国)的Jochem Heizmann教授,另一方面提出了大众汽车集团未来在中国的发展战略。在媒体交流会上,李安定与迪斯博士进行了交流。迪斯博士证实了海兹曼教授在过去6年中在中国市场的杰出贡献,并进一步强调了中国市场对公众的重要性。中国,世界的战略。

“大众汽车集团在中国取得了令人瞩目的成就。首先,我们感谢政府制定相关政策和法规。与此同时,大众汽车还有非常强大的合作伙伴,共同为中国消费者提供相应的产品。“对于大众汽车集团在中国市场的成果,迪斯博士说,”这也使公众取得了非常重要的成就。过去30年的成就,尤其是近十年来的成就。这表明公众的核心就在这里,中国公众的发展将越来越快。“/P>

海兹曼教授“功成身退”

在过去六年中,海兹曼教授见证了大众汽车集团在中国市场的亮点。中国市场的功勋服务于二十世纪九十年代初加入大众汽车集团,成为第一位以大众汽车集团董事会成员的身份接管中国市场的高管。

“感谢海兹曼教授,在他的领导下,大众汽车在中国取得了骄人的成绩。”迪斯博士对海兹曼教授的称赞是无法言喻的。 “大众汽车集团(中国)在集团的全球业务网络中表现出色。最佳区域,是推出新车型,产品质量和移动旅行转型的全球领导者。

在这里,迪斯博士还分享了几组数据。 2013年的总市场为1100万台,到2018年,这一数字已增至2300万台。在市场不断发展的同时,大众汽车面临各种挑战,包括合资企业和本土品牌的激烈竞争。在这种情况下,大众汽车集团已成功保持其市场份额,其年销量增加。这是一个非常了不起的结果。

在生产能力方面,大众汽车集团2013年在中国拥有23家工厂,2018年已达到33家工厂,涵盖传统燃料汽车和新能源的生产。员工人数也从之前的8万名员工增加到10万名员工,经销商系统也取得了重大发展。与此同时,大众汽车中国在移动旅游服务和软件工程方面走在了前列。

在去年广州车展期间,大众汽车集团宣布,大众汽车集团管理董事会成员,大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼的消息将从该集团退休。显然,每个人都更不情愿。

“实际上,66岁的海兹曼实际上处于'过期'服务中。”一位不愿透露姓名的业内人士表示,“大众汽车集团的人事变动是在正常的运营机制下进行的。调整“。

根据大众汽车集团(中国)此前的安排,将于1月中旬推出新的管理结构。 “海兹曼教授不会立即离开,但接下来的工作将由冯思涵博士主持,”迪斯博士介绍说。


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